新港瀑布(2016年5月28日)

新港瀑布(20160528)

　　學校的同事曾告訴我，蔴荖漏步道值得一看，所以我一直放在心上，如果有空一定要來空拍。今天放棄到臺麒礦場後，回途中就想，等一下順路就會經過蔴荖漏步道，不趁這個機會，還要等到什麼時候。

　　剛騎上往蔴荖漏步道停車處的上坡段時，那坡度可是會讓人嚇一跳的。說到這，我就不得不說起我和多良國小那段可怕的車道的故事。話說，我八十四年在多良國小實習時，多良國小可不是現在這個樣子。當時，從現在的一樓新校舍也就是木工坊之處下坡，人坐在駕駛座上，眼睛可是祇看到前方的天空，完全看不到下坡的路面。現在那一處的下坡段已經是擴寬又稍微平緩的了。所以呢，蔴荖漏那段上坡段是嚇不到我的啦。

　　騎不了多久，有一處又像工寮，又像小廟的鐵皮屋，一群猴子看到我匆匆忙忙的逃離現場。水泥道的盡頭是草磚，然後行經一棵大樹，開始步道的起頭，我沒有走進去。我是來空拍的，目標是那個瀑布。蔴荖漏的步道，似乎是貼著山壁興建的，這條步道有沒有故事，有待去挖掘。我一眼看去，祇在山壁上隱隱約約的看見步道的樣子。

　　空拍機飛上去，向著瀑布的方向飛去。這處的植被挺茂密的，下方的溪床並不開闊，然後，我發現我追蹤的溪流，竟然不是通向瀑布，而且盡頭處山壁有崩坍的土石。或許是因為我到蔴荖漏步道口的時間是下午二點出頭，整個步道停車場就我一台機車，不知這個蔴荖漏步道在平日的遊客人數多不多。在空拍的那段時間，周圍的鳥鳴不停，對岸還有傳來山羌的叫聲。我這一天裡，看了不少山羌的腳印，便便也不少堆，可以證明成功這一處山區的山羌數量一定不少。

富家溪中下游(2016年5月28日)

富家溪中下游(20160528)

　　今天根本就沒有打算拍這個。

　　空拍一年多了，每個月都出動至少二個假日。今年自三月以來，視野的展望都很不理想，今天的大晴天讓我一定要出門去。

　　自己一個人掌握行程的好處就是，我要幾點出發都可以。近十一點才出門，大中午的太陽熱到受不了。我比較在意的是路上不要有太多車，我空拍的時候最好不要有人在旁邊。

　　本來，今天要拍成功的礦場，也真的騎車到成功去了。在成功鎮上，還用 google map 查了路線圖，於是就上山了。沒有想到，路況爛到連機車都無法順利通行。我甚至是下車徒步走了一小段山路，最後還是放棄第一個空拍目標-臺麒礦場。心裡很不甘心，就跑到聖武宮去空拍富家溪啦。

　　從聖武宮飛出去，一直往三仙橋的方向前進，空拍機最多就祇能接近二公里。到達最大的橫向極限後，就往起降點回來啦。話說，這山上什麼宮的可真是不少，當初拍成功旭塔時，也是在海巡宮上拍的。至於為什麼要拍富家溪，也是有原因的，因為富家溪是比西里岸部落的傳統領域，我曾答應要再記錄富家溪的狀況。

　　對我而言，富家溪的環境是非常陌生的，這一次的空拍祇能大致上以大範圍地型來記錄，我自己還抓不到記錄的焦點該放在何處，日後還要再和環資中心的朋友好好討論看看。

卑南溪出海口(2016年5月1日)

卑南溪出海口(20160501)

　　卑南溪是台東市三條主要溪流中的一條，每天都有不少車輛透過中華大橋橫越這條溪流。台東市和這條溪流的關係非常密切，整個台東市的平原就是卑南溪、太平溪和利嘉溪的沖積扇平原。推溯更古老的年代，還有挖土出來的卑南文化人遺址，也是和卑南溪有密切的關係。台東市以往被稱為沙城，更是不能脫離這條溪流的影響。

　　從中華大橋往卑南溪溪床上看，一塊塊的水池是非常顯眼的。這是台東縣環保局為了防制風吹砂而進行的水覆蓋功法，整個計畫名稱叫做"卑南溪風砂揚塵防制計畫"。卑南溪的出海口，除了這個水覆蓋功法而施作的水池之外，在二岸的護堤更有一些水利工程設施，像右岸靠近中華大橋處，有二個大型的"水制"，上面還種有木麻黃樹。出海口另有方格狀的水泥設施，名稱我就不知道了。

　　卑南溪以中華大橋分界，出海口方向的溪床明顯沒什麼植被。可見到的綠帶是西瓜田，而像象草這種沙洲上常見的強勢植物，或者是秋天一到就會開滿白花的蘆葦，幾乎都看不見有大面積的植物群落，這應該是施作水覆蓋功法導致的結果。沒有植被的卑南溪出海口，對生態的影響就是棲地單一化，直接影響的結果就是物種單一化。卑南溪左岸接近出海口處，有一塊自然形成的水域，不是水覆蓋功法所形成的水池。自然形成的水域和水覆蓋功法所形成的水池有什麼差異，從直接的觀察上明顯可見的是，水覆蓋功法的水池會有人工堆築的土堤，台東縣環境保護局的網站上，還有每個月施工的進度可查詢。這意指水覆蓋式的水池，常常被人為的機具擾動，要有植被大面積生長，是不太可能發生的。像接近西瓜田處的溪床，因為沒有水覆蓋功法水池，溪床上明顯可見稀疏的蘆葦形成綠帶。

　　除了植物的分佈可以很直覺的觀察出差異外，另一個可以觀察的就是溪床的地形。自然的溪流因為溪水流動時，不同時節水量的多寡不一，很自然會沖刷或堆積土砂形成深淺不一的環境。像左岸出海口處那一塊大面積的水域，水域接近岸邊時可見平緩的沙地出現，而水覆蓋式功法的水池，每一塊水池和另一塊水池的交接處都是單一化的人工土堤。對水中生物而言，不同的生物需要不同的棲地環境，成魚和魚苗的棲地環境也是有不同的需求。如果沒有適合的棲地存在，那麼依賴某種地型特性的生物就無法生存。

　　如果卑南溪出海口左岸這一塊水池，能不受人為的干擾自然形成有植被的環境，並且保留河道自然的地型變化。那麼這一處有可能會形成生物多樣性聚集的天然棲地，讓卑南溪的生態更豐富，成為一處物種保育的棲地。

知本溼地(2016年5月14日)

追蹤水泊面積(20160514)

　　今天是世界賞鳥日。

　　今天的陽光真好，熱到讓人受不了。我又回到四月三十日記錄知本溼地的起降點，原地起飛再次記錄知本溼地。若我不知道五月八日當天，知本溼地又被人挖渠洩水，光是從今天空拍記錄的水域面積而言，還是比去年同時間的水域面積可喜。

　　知本溼地，本年度第一次被開挖渠道洩水。五月十日那天，我從荒野台東 FB 社群知道這件事，原來，在五月八日那天有怪手在知本溼地木麻黃林最南端處，挖了一個水道，讓知本溼地的積水流入大海。這一處，從我開始空拍記錄知本溼地的水域面積後，私下命名為出海口。命名為出海口沒什麼特殊用意，祇是為了自己寫文章時方便。出海口這一處呢，在去年總共發生二次池水流入大海的現象。第一次是去年農曆年後被開挖水渠洩水，知本溼地的水泊面積消失，祇剩下不斷流入大海的水道。直到去年四月二十六日回填水道，知本溼地又再度出現水泊水域。第二次是去年七月初蓮花颱風過境，大概是在七月八日那天出海口處又出現水道。有網友認為這是溼地水滿溢流，自然形成水道渲洩溼地的積水。我在去年七月九日、七月二十四日記錄知本溼地時，出海口的水道一直存在，知本溼地那時的水泊面積也一直減少。直到八月初蘇提勒颱風過境後，台東鳥會的夥伴就張貼訊息，說出海口的水道被海浪沖積海砂回填了。從那時起，知本溼地就慢慢的積蓄水量，水域面積不斷增長。即使是十一月、十二月進入冬季後，因為射馬干溪湍急的溪水不斷流入知本溼地，讓溼地在台東被視為乾季的冬天，也持續不停增加水域面積。

　　自五月十日知本溼地被開挖水道的消息傳出後，當天晚上公共電視就播出這一則消息，另外荒野台東分會分會長咸豐草及議題組組長小月桃 、台東鳥會烏頭翁及另一名幹部，一起會同卡大地布長老林金德及部落幹部進行討論，如何因應一直出現的開挖水道事件。五月十一日，林金德長老就在 FB 發佈了下面的訊息:

一、和農戶商討調結溼地水位的方法，避免再次發生人為開挖水道的事件。
二、向縣府、市政府及民意代表陳情，將知本溼地列為台東重要溼地。
三、向中央有關單位及台東縣的立委陳情，將知本濕地列為「國家重要濕地」或「地方重要濕地」。
四、若政府相關單位及代議士不願協助或不作為，則不得不走上街頭，取得社會的認同與支援。

　　上面四點，是我自己依照林金德長老的文章節錄的重點。

　　從五月八日這一次的開挖水道事件，我更清楚的看見台東縣政府對所謂的環保是什麼心態。在 FB 上，每個人都有許多不同立場的朋友，我當然也不例外。所以呢，我常從我的 FB 朋友分享的貼文中，看見本縣縣長是如何宣導，在他任內他所做的對於環保的政績。比方說:智慧都市、國際都市、節能都市的宣導短片，更多的是縣長大力宣揚的台東觀光資源短片。說實在的，看了那些短片後我自己覺得非常汗顏，怎麼一樣用空拍影像，我拍出來的東西就是入不了大堂之境呀。好吧，我自己技術爛不是重點。重點是，我從來沒看過任何短片，是以台東縣政府維護棲地環境為主要內容的宣導片。五月十日公視採訪副縣長大人的新聞中，副縣長大人自己說:"不能確定是溼地。"我想，"不能確定是溼地"，若改為"目前被稱為知本溼地的水泊，不能替縣政府爭取半毛錢，我確定這不是台東縣政府所想要的溼地。"我若是這樣解讀，會不會比較直白一點呀?一個一直以自己的政績是節能減碳、國際都市為自豪的縣政府，連國際鳥盟在2004年就把知本溼地劃設為「重要野鳥類棲息地」（編號：IBA-TW040）的既成事實下，還不認為知本溼地就是重要溼地。我覺得，這不就是政客單純的思維-維護知本溼地又不能替我爭取任何的好處，我為什麼要去管知本溼地被開挖水道、知本溼地乾涸、知本溼地被傾倒垃圾。這跟我的政治"錢"途有半毛錢關係嗎?

　　農民開挖渠道洩水，這很單純，就祇是因為擔心知本溼地的水太多，怕水漫過農地造成損失。我在去年十一月二十九日的空拍記錄中，就看見了北側荖葉園東面的草地，積滿了不少水。農民要保護自己的農作損失，所以去開挖了水道洩水，這反應了什麼事實。我覺得，這就是台東縣政府不重視棲地環境保護的事實。其實，要避免知本溼地水太多以致於漫流入附近農民的農田，祇需要在目前溼地的西側雜木林帶，用怪手挖地來形成蓄水區，不就解決了。被稱為活水湖的人工湖是怎麼來的?是花了多少錢挖出來的?是哪個單位挖的?除了花多少錢我目前不知道，其他二個答案，很簡單吧，不就是台東縣政府。那麼，在知本溼地西側的雜木林帶，選定一個區域來開挖蓄水池，如果縣政府不願意出錢，我覺得，光憑台東鳥會和荒野台東分會這二個民間單位，隨便辦個活動，號召關心知本溼地的人捐錢出力，很容易就解決掉農民擔心知本溼地水太多的問題了吧?去年四月二十六日三台怪手挖砂回填水道的活動，不就是台東鳥會和荒野台東分會出的錢。可是，可是，有太多的可是，連台東縣政府都以還在和捷地爾國際股份有限公司上訴為理由，拒絕承認知本溼地是重要野鳥棲息地的事實之下，任何人或民間單位自行到知本溼地動用大型機械施工，會不會造成違法事實以致於官司纏身，憑我沒什麼法學常識，又沒有對這個議題多加研究的事實之下，我也不知道會發生什麼事情。

　　從今天的空拍記錄中發現，目前水域的面積和四月三十日比較起來，並沒有太大的出入。在靠近水泊的第一條小徑以東，原本的椰林區還是維持在草澤的狀況，第二條小徑一樣可以見到和四月三十日當天已經存在的積水區域。若要找尋被開渠洩水後的現象，就要從整體溼地水位下降來觀察。 希望這些記錄能幫助大家更了解知本溼地的現況，如果這些影像資料能夠成為保護知本溼地的工具，歡迎大家自行下載相關影像資料。

知本溼地(2016年4月30日)

不斷增加面積的水泊(20160430)

　　去年四月二十九日，我有到知本溼地空拍。那時正好是去年四月二十六日台東鳥會和荒野台東分會合辦"為知本溼地療傷，讓鳥兒回家"活動後的第三天。一年後，我在去年四月二十九日的起降點，原來的椰林後方，現在已完全納入水域範圍。對我而言，這當然是值得高興的事。

　　從去年三月十四日，我從半月型水泥廣場首飛知本溼地以來，我總共找過七個不同的地點當我的空拍起降點。臨海岸的砂道末端停車處是最常用的，然後就是往養牛區的小徑，可以通往梛林後方及養牛區前的草地。這條小徑有我曾用過的另三處起降點，這三處呢，第一個接近砂道的小徑低窪處，在去年六月六日時，就發現有水漫過小徑，那一天通過時祇能從邊邊的草地勉強騎過去。自那天起，我就沒有再用過椰林後方及養牛區的草地了。然後是在去年十二月十三日，又找到知本溼地最北端的荖葉園當起降點，這一處呢絕不會有人干擾我空拍，砂地那邊車子進出挺頻繁的，我不是很喜歡使用。

　　為了記錄雜木林帶，我又找了二個起降點，一處是在射馬干溪的小橋上，另一處是今天使用的新起降點小徑-臨砂道的入口處。今天發使用新的起降點，是因為我騎機車尚未到砂地停車處時，遠遠就看到有車輛停放，所以就轉近通往射馬干溪的那條小徑。還沒騎到射馬干溪，就看到小徑的邊邊又出現新增加的草澤，抬頭往海邊看去，椰林正好斜左的方向。心想，不如就用這個地方來起飛好了，而且這邊大概是溼地水泊的三分之一處的位置。

　　今天飛一趟知本溼地，除了能見度不太理想外，記錄到的水域面積則是令我頗為開心，水域面積足足有去年同時間五倍面積以上，應該是不止了。從 google 地圖上來看，最接近椰林的小徑東側，現在完全是納入草澤範圍。最靠近砂道的三角型草澤，一直往西側增加水域面積，目前淹水範圍已逼近第二條小徑了。今天飛行的高度大概在七十公尺的高度左右，地面植被的生長情形看得比較清楚。

　　從去年十二月十三日時，就一直觀察到射馬干溪的水量大量的流入知本溼地，然後三月三日時靠近砂地的三角型草澤時，發現魚類游動的動靜。今天空拍時，除了環頸雉不斷的鳴叫外，水面魚躍的聲音也是不斷的入耳。知本溼地的水愈多，生態棲地的變化也愈來愈豐富，能夠生養的生物應該也會變得更多樣化。希望，這樣子的狀況能繼續的維持下去，能擁有這一處棲地環境，是我繼續記錄的動力，也是我心靈寄託的所在。

知本溪右側的大砂堆(2016年4月30日)

知本溪右側的大砂堆(20160430日)

　　老實說，我並不知道這是做什麼用的，祇是因為在 google 地圖上看到，這個區域好大一塊沒有植被的空地，就打算過來瞧一瞧。

　　面積多大，略估一下，長度近一公里，寬度應該有二百公尺以上，堆滿了砂石。是知本溪疏濬工程挖出來的砂石嗎?左岸堤岸也有一處砂石堆，就像利嘉溪出海口左岸一樣，堆滿了砂石。

　　台東市的幾條大型溪流，都有這種在河岸堤岸邊堆滿砂石的現象，太平溪太平橋到南王橋段，利嘉溪豐源大橋二側左岸，知本溪這一處。這些土地目前被堆置砂石，以後會如何呢?

鯉魚山市景(2016年4月30日)

鯉魚山市景(20160430)

　　四月最後一天，這個月不算今天的話，就祇出動了四趟。原本打算早上要去成功拍礦區，但人懶，白白錯過了亮晃晃的陽光。下午近二點出門時，太陽已躲到雲層後了。

　　電池充電了，就一定要飛，所以第一站選定鯉魚山。這次是從正氣北路141巷12弄和正氣北路109巷交叉口的登山道上山，然後往南側走，找了一處接近中間偏南的觀景台當起降點。

四月的植物正在開花，山素英一路掉落在鯉魚山陵線的山道上，銀合歡樹上，烏頭翁的母鳥正在育鶵，從樹下路過，鶵鳥都不會被驚動。綠柚眼覓食的身影不斷，從我起飛到降落，一直在旁邊的樹梢上跳動。

　　今天的展望不好，灰灰的，我也搞不懂是不是因為快下雨了。收好空拍機走下步道，一位大哥拿著竹掃帚在打掃木棧道，我向他打聲招呼，他看我背著相機袋，問我是不是去拍照，我當然點頭說是。

　　離開鯉魚山後，騎上正氣北路，往下一站前進時，果然飄起雨絲，硬著頭皮前進，希望這祇是暫時的雨絲落下而已。