鯉魚山誠品側市景(2016年4月10日)

鯉魚山誠品側市景(20160410)

　　自從2014年有洞洞館之稱的舊稅捐處被縣政府 BOT 給民間業者興建大飯店後，我就很想去記錄那一處的市景。可是有好多可是，反正就是沒有成行。四月九日吧，從 FB 的 小城市大未來 粉絲專業傳出一帖訊息，誠品後面的藍曬廣場要被收回改成停車場。這下子我沒辦法裝做不知道這件事了。趁著今天太陽有出來，十二點時爬上了鯉魚山，正式替鯉魚山做個空拍記錄。

　　這一次，又是計畫和現實完全不符合。我以為我可以在十分鐘內繞鯉魚山完成空拍，結果應該還沒繞八分之一吧，就因為地型及限高的問題，空拍機無法接收訊號，給我自動返航。好吧，我就在接收到監視器畫面後，改以那一棟興建中的大飯店為拍攝主體。當然，藍曬廣場也是我的記錄重點。

　　這棟大飯店蓋好後，鯉魚山的展望將失去一角，祇有有錢進去飯店住的人，才能再欣賞到那一角的景致。鯉魚山這一處，免費、公有的景點資源，它不再是任何一個人都能擁有的了。因為，那一棟大飯店會一直擋在那個視角。

　　最新消息，時間是 20160410 pm 8:00 ，我又收到另一則訊息。有記者去採訪台東縣文化處處長關於藍曬廣場變停車場一事，文化處處長說會保留成為一個廣場，藍曬圖一定會保留。有興趣的朋友，可以上網找找相關的新聞來看。至於文化處處長講的話算不算話，這有待時間驗證。

加母子灣上面的山坡(2016年4月10日)

加母子灣上面的山坡(20160410)

　　上次記錄這個山坡的樣貌，是在去年八月十三日，當天是從加母子灣往上飛。

　　今天則是騎到大門口前十公尺處，趁接近中午應該比較沒有人蹤，趕緊升空拍攝。我常常在想，要是有人出來大聲喝叱我時，我該說什麼。很明顯的，我拍攝的主體就是這處的興建建築，我這樣算是窺視他人隱私嗎?這算不算是觸法?邏輯演譯上，負負得正，可不可以用在這裡呢?

　　首先，我覺得將這片山坡原來的植被移平，然後改種植草皮，這已經侵犯了原本在這邊生活的動植物生存權。再來，這片山坡的下方是台十一線，是縱貫連通台東市到東河鄉的一條重要幹道，若是這個山坡的水土保持出了問題，影響的可是整個交通環結，這涉及了所有台東縣民行動自由的權益。所以呢，我空拍祇是為了記錄這一處地貌的改變，也算同時監控這一處的地型有無劇烈的變化。致於研判是否真的會影響到下方的台11線道路，就有請大家一起來關心吧，畢竟我也不是地質或土木工程的專家。我的認定可能有錯，那麼一定有比我更在行的專家看得出我看不到的事實吧。

籐橋溪中上游畔Villa 的新樣貌(2016年4月10日)

Villa 的新樣貌(20160410)

　　籐橋溪的中游段，有一處正在興建的度假型民宿，它到底是農舍、還是休閒度假中心，我目前也搞不懂，不過，這處的建設是有報備縣府的。

　　我是不太懂，明明就是一片山頭，可以把原來的植被鏟平，然後林務局似乎不必去過問那處工地是怎麼開發。難怪很多原住民對漢民族的觀感非常的差。怎麼說呢?台東有很多山林被濫墾，變成種植薑黃的農地。然後，祇要經過檢舉，那些薑黃的主人，就會被告。而這些被告的薑黃種植戶，通常是原住民，因為山地通常是原住民保留地，漢民族是無法擁有原住民保留地的。可是呢，很多山頭，看起來就是山頭的地方，現在都被財團買走。

　　是不是祇要是法人，有錢就有權，就可以突破現行法律的限制。一樣就是山林，財團就可以購買並且移平山林，興建大型建築。原住民同胞呢，把樹林鏟除改種生薑或薑黃，就要被告、被罰。在原住民同胞的想法裡，不就都一樣是為了賺錢。大財團買山地蓋大房子合法，個人砍樹林種薑黃就是違法。這樣子的邏輯真的很不好懂。

　　經濟發展及開發，相對生態保育和環境維護上，這二種思維通常是被視為對立的。我個人是如此認為，對唯利是圖的思維裡，天下無物不可圖利。問題是所謂的公平正義的核心思想是什麼，有錢就有權嗎?拳頭大就說話有理嗎?全球環境的疾速惡裂，就發生在這短短不到一百年裡，問題不就是因為人性的貪婪嗎?想要在短短的一生中享受慾望中所可以達到的一切，或者是貪圖舒適與便利，將環境問題遺留給下一代。在沒有改變功利的思想下，想要在發展開發及保育維護中取得平衡，我們還有相當長的路要走，還有相當多的觀念要磨合。

　　Villa 的新樣貌是什麼?哦，我是在空拍時發現，小湖西側的山坡，被移除原生樹林，然後一排一排的種了新的樹木。什麼樹種我就不知了。

忠勇、長光梯田現況(2016年4月9日)

忠勇、長光梯田現況(20160409)

　　我的空拍記錄，除了知本溼地外，長濱的四大梯田是我目前拍最多的。

　　拍長光梯田和拍真柄梯田，其實沒什麼二樣，我就是照著我貪心的個性，十分鐘之內就想飛到最大的範圍，來記錄飛過的地型。唯一的差別就是，真柄那邊是記錄真柄及城仔埔二地的梯田，而長光這邊是記錄長光及忠勇二地的梯田。然後，我最大的困擾是，我寫完關於真柄梯田的影像文字後，要再來寫長光這邊時，就會詞窮。

　　今天拍完真柄，騎過村子下到台十一線時，過了城埔溪我就轉入東13起點。東13就是所謂的金剛山大道，長光梯田最直最長的那一條道路。進入東13後，我就開始遇見各種鳥類，大白鷺在田中間，要看不到還真難。小鵪鶉要過馬路，還沒走過三分之一就遇上我，就直祇拍翅逃命要緊了。紅鳩或朱頸斑鳩，這是一定會看到的。當我準備轉入那條最直的金剛大道時，發現東側剛插秧後的田有不少水鳥。我馬上停下車，彎著腰拿著相機靠近路旁的鐵欄杆，還擔心動作太快把鳥全嚇光。免不了的，離路最近的二隻花嘴鴨眼尖的很，馬上從原本棲息的田埂飛起，還好又降落在田中，重點是，其他的鳥沒有在乎我。那塊田裡，我辨識出的就有三種，花嘴鴨、高翹鴴、金斑鴴，還有一種什麼鷸的，我就認不出來。水鳥，鷸科的一直是我的致命傷，我也不想去補鳥功啦。

　　離開那塊水田後，心滿意足，一月時花錢買的新相機真給力，不論是拍照還攝影，都是一流的。要說有什麼不好，就是個人技術的問題。騎經金剛大道時，有一對夫妻在自拍，然後一直瞄著我，似乎不願意讓我和機車成為他們的背景。我當然是把他們當空氣一樣，我騎我的行我的路。接下來，就是一大群黃頭鷺在田中央聚會吸引我的眼球啦，不過，黃頭鷺我就沒有停下來幫牠們拍照，因為我已快騎到我預定的起降點了。

　　去年十二月十二日，就用了今天的起降點記錄，所以，起飛後就先飛往忠勇部落方向，然後往長濱市區飛，再飛往長光方向，最後順著城埔溪往西飛，再轉向起降點降落。金剛大道二側沒有耕種的田地很大一片，而且很明顯。現在不少人想把金剛大道和金城武大道相題並論，其實目前騎經金剛大道看到的祇是荒湮漫草居多。我是沒資格說發展觀光到底好不好，不過若有心去蒐集池上鄉的人潮，農田變停車場，垃圾進入農地，連大大小小的車也都掉進田裡，有米王之稱的老農民被車撞，這些都是池上的金城武大道所帶來的影響。孰是孰非，有待時間來證明。

真柄梯田(2016年4月9日)

真柄梯田的改變(20160409)

　　從三月底，台11線就開始辦起三鐵。三月二十七日那天撞一次，今天又撞一次，去年四月也是有撞到過賽事。旁邊有人騎腳踏車，就要小心自己會撞到腳踏車騎士，然後又要小心自己被四輪的車撞。就這樣從騎上中華大橋後，直到成功的八邊橋為止，心情一直緊繃著。唯一的好處是，所有的紅綠燈全都變閃黃燈，然後絕對不會因超速被警察攔下。旁邊有車手比賽，騎機車根本就無法太快呀 。果然，離開八邊後，大概是在麒麟吧，就有警察抓超速，而且，直到我下午回返，那個警察一樣還是在原地抓超速。

　　2016年已進入四月了，前三個月的空拍記錄，完全沒有長濱梯田的記錄。其實，前三個月就祇拍了十三次而已，三月五日唯一一次遠征長濱，也祇能望雨興嘆而返。去年第一次到長濱拍梯田是五月十七日，然後五月三十日、六月二十七日、七月十五日、七月二十四日、八月六日、九月六日、十一月七日及十二月十二日，總共九次，除第一次五月十七日沒有拍真柄梯田外，其餘八次都有拍。五月十七日那天拍完回家看記錄時，才發現北邊還有一大片梯田，所以五月三十日才去找真柄的起降點。

　　為什麼會一直到長濱拍梯田，其實是有原因的。目的當然不是什麼為了出名，我祇是單純的想把這台貴酸酸的空拍機發揮它的應有價值。老實說，我也不曉得我目前拍的這些地型影像記錄能有什麼作用。五月十七日第一次從小筆電上看自己拍的長光梯田時，就被畫面中的梯田震憾了心靈，現在雖然已經看習慣了，但祇要是天光良好，光線充足，不管是早上的朝陽，還是中午的烈日，畫面裡的景緻都是美得令人心醉。

　　今天的能見度，真的不好，疑神疑鬼之下，會懷疑是不是 PM 2.5 也入侵了台東。早上在成功離開成廣澳後，竟然飄起雨絲，而且，前方更是濛濛一片。都已經忍受完三分之一的路途了，要我折返真的很不願意。硬著頭皮，我頂著雨絲繼續往前騎，果然，撐到長濱後，遠遠的山邊竟然還有陽光。所以，飛是飛了，也記錄了，可是畫面就不如以往了。

　　老實說，到目前為止，我還沒有將己拍過的地型記錄一一對比，不過，今天真柄的空拍記錄讓我發現二件事。
第一、我的起降點的周圍，完全都沒有耕種。
第二、從我的起降點的那條路一直往北到山側，那邊好像正在興建什麼，似乎是在整地。

  好吧，這總算給我了一點起頭，讓我知道以後看記錄時，要去注意什麼。

知本溼地(2016年04月06)

知本溼地四月初的黃昏(20160406)

　　知本溼地，以後會不會像森林公園或人工湖一樣，成為台東市民另一個休閒空間??

　　連假後第一個上班日，正好又是星期三，台東的春陽已綻放，選今天下班後去記錄真是一個好時機。因為有帶兒子一同去，所以祇能選沙道當起降點，兒子可以自行到海灘挖砂子。從台九線切入知本溼地的水泥道路一直維持在坑坑洞洞的狀況，底盤低的車子開太快通常要小心會不會刮擦地面。然後，離開水泥道路後就是砂質道路，四輪的車子開過後，揚起一片塵土通常是正常的。

　　印象中，我去知本溼地空拍時，都不會遇到太多人，不過，今天挺意外的。

　　溼地的水域面積一直維持的挺棒的，今天加上黃昏的陽光，整個畫面顏色非常的豐富。空拍完後，兒子還在挖砂子，我將空拍機收好，拿出相機走到海灘看他的成果。每次到知本溼地空拍，海灘都可以看到釣客。釣客會用多軸飛行器拉漁線不是第一次看見，不過，今天比較意外的是有二台。往木麻黃林走去，靠近木麻黃林尾端的水灣，是去年被開挖河道的位置。水灣近岸邊，大大小小的金寶螺不少，紅色的卵囊遠遠就可以辨識出來。木麻黃林裡，停了一台小發財車，還有釣友在聊天。水泊上已看不到水禽，除了鷺鷥科之外。原來椰林上可見的鸕鶿也都沒有身影，魚鷹今天一隻都沒有見到。草澤區還是一直傳出水禽的鳴叫聲，紅冠水雞是一定會有的。靠近岸邊的水中植物叢，可以見到不少魚苗，想必知本溼地的水域裡魚類繁延應該挺不錯的。走進近砂道的草澤區，今天看到了一大一小的小鸊鷉，我猜是媽媽帶著鶵鳥，想來牠們有在知本溼地繁殖。今天沒看到魚鷹在天上盤旋，到是看到了一隻燕鴴，另外就是有半天鳥之稱的小雲雀。小雲雀在天空抖翅鳴叫挺有看頭，牠降落時的縮翅快速下墜及開翅停懸，更是值得用望遠鏡追蹤欣賞。

　　今天是我在知本溼地空拍後停留最久的一個黃昏。離開時，應該有超過六點了。在我佇立沙灘欣賞釣客的六軸飛行器拉線表演及天空小雲雀的飛鳴時，一直有其他人從砂道停車進入。有看起來像大學生的一小群人，也有說著我聽不懂的東南亞語的朋友經過，帶狗來放風的一家人，開著四輪傳動車放飛四軸飛行器的人，手持高級鏡頭單眼相機的人，獨自一人行進的人，年輕的夫妻及小寶寶，說著台語的歐幾桑，今天傍晚知本溼地人真不少。我不禁想，若是以後人愈來愈多，而且人流每日都維持一定的量，現在的靠海灘草叢會不會被鏲除成為水泥停車場，像現在的加路蘭，砂質道路是不是會改變為水泥道路，然後直通沙灘，再過來就是賣香腸、賣黑輪、賣風箏，賣冰淇淋，甚至是賣煙火的小販成堆出現。那麼，這樣子的知本溼地，我還會想再來嗎?還好，我還有另一個秘密起降點供我私人擁有。